宁安铁路安庆长江大桥第一孔钢梁架设成功

8月30日，随着现场指挥人员一声令下，中铁大桥局2公司项目部钢梁架子队工人将最后一根5吨重的上平联杆件，稳稳地落在宁安铁路安庆长江大桥北岸6号主墩第八节间钢梁顶端(图1),从而宣布了世界上跨度最大的4线铁路桥安庆长江大桥首孔钢梁架设成功。

安庆长江大桥具有大跨、高速、重载的特点，正桥钢梁采取具有我国自主知识产权的第五代高性能WNQ570(Q420qE)桥梁钢，三片主桁承重，正交异性板铁路整治疗白癜风最好的地方体桥面，新型栓焊组合式双幅拉板索梁锚固等新结构,主跨580米，位居目前世界4线铁路桥跨度之首。安庆长江大桥桥梁用钢全部国产化，能满足时速300千米/小时的高铁桥梁建造要求，到达国际白癜风治疗费用一流水平。